600-15000 DWT 100-500t/h أداة تفريغ السفن اللولبية الثابتة

التفريغ المستمر للأرصفة المخصصة

تم تركيب ATXL-A على أساس خرساني مسلح عند حافة الرصيف. يقوم برجه الدوار بتحريك العارضة الأفقية بينما يتأرجح الذراع اللولبي العمودي للداخل والخارج، لذلك تقوم وحدة التغذية بتتبع سطح المادة في ثلاثة أبعاد وتحافظ على مدخل اللولب مدفونًا في الحمولة. يتم رفع المواد بواسطة اللولب العمودي، ونقلها إلى اللولب الأفقي وتفريغها إلى الناقل الشاطئي من خلال جهاز التفريغ.

نظرًا لأن القاعدة ثابتة، فلا توجد عربات سكك حديدية أو محركات سفر. يناسب هذا التكوين المحطات الطرفية التي يمكن التنبؤ بوصول السفن ورصيف واحد مخصص لها، كما أنه يقلل من النفقات الرأسمالية الأولية مقارنة بآلة مثبتة على السكك الحديدية بنفس السعة.

المعلمات التقنية

حيث يناسب التكوين الثابت

• محطات الموانئ الصغيرة — 600-10000 طن ساكن مع إنتاجية سنوية أقل من 800000 طن.
• الموانئ النهرية الداخلية - مواقع ذات مشروع محدود تتعامل مع الصنادل والوقايات الصغيرة.
• مراكز توزيع الأسمنت — استقبال الأسمنت السائب من سفن 3000-12000 طن ساكن.
• مرافق تصدير الحبوب — التعامل مع الغبار الذي يتم التحكم فيه بالقمح والذرة وفول الصويا.
• استلام المواد الخام الصناعية — محطات توليد الطاقة والمصانع التي تستخدم الفحم أو الحجر الجيري أو فحم الكوك.
• محطات الأسمدة — الأسمدة الحبيبية والمسحوقة مع توفير الرطوبة.

عندما تختلف أحجام السفن بشكل كبير أو تشترك عدة أرصفة في آلة واحدة، لدينا 1000-70000 DWT 200-1500t / h أداة تفريغ السفن اللولبية المتنقلة للسكك الحديدية يغطي نطاقًا أوسع من السفن مع السفر بالسكك الحديدية.

المواد وحدود التشغيل

قد تحتاج الشحنات اللزجة أو المتماسكة إلى معدلات تغذية منخفضة. بالنسبة للمواد ذات الرطوبة العالية التي تزيد عن 12%، تتوفر بطانات لولبية اختيارية ذات خلوص منخفض.

التحكم في المسمار والمحرك والغبار

الناقل اللولبي هو قلب الآلة. يبلغ قطر المسمار القياسي 350-500 مم مع نسبة ميل إلى قطر تبلغ 0.7 ونطاق سرعة يتراوح بين 50-160 دورة في الدقيقة من خلال محرك تردد متغير، مما يسمح بتعديل التدفق من 20% إلى 100% من السعة المقدرة. بالنسبة للشحنات الكاشطة مثل المواد الحاملة للكوارتز، فإننا نقدم طيرانًا صلبًا عند 550-600 برينل أو قطاعات التآكل المثبتة بمسامير.

تعمل عملية التقاط الغبار في ثلاث نقاط: غطاء السحب اللولبي، ومزلق النقل بين الأذرع الرأسية والأفقية، وقادوس التفريغ. يحافظ حجرة الأكياس النفاثة المركزية على الضغط السلبي في جميع الأنحاء، مع كفاءة كيس الفلتر بنسبة 99.9% للجسيمات الأكبر من 1 ميكرون. يتم تفعيل دورات التنظيف الأوتوماتيكية عندما يتجاوز الضغط التفاضلي 1000 باسكال.

التثبيت والمرافق والضوابط

• مؤسسة — وسادة خرسانية 5.5 م × 5.5 م كحد أدنى، وعمق 1.8-2.2 م حسب قدرة تحمل التربة؛ حمولة 35 طنًا لكل ساق دعم؛ نمط مسمار التثبيت مزود بالرسومات الهندسية.
• مصدر الطاقة — 380–690 فولت، 50 هرتز أو 60 هرتز، ثلاثي الطور؛ قوة المحرك المثبتة 160-250 كيلو واط حسب اختيار السعة؛ صندوق طرفي في قاعدة التمثال؛ اتصال مولد اختياري.
• السيطرة - لوحة تحكم محلية مع إمكانية المراقبة عن بعد؛ التسلسل القائم على PLC لسرعة الدوران والتأرجح والتأرجح والمسمار؛ إنذار الخطأ وأقفال السلامة.
• الحماية - نظام متكامل للحماية من الصواعق.

نقوم بتكوين نظام التحكم حول واجهة الخط المطلوبة، بحيث يمكن لأداة التفريغ التسليم إلى الناقل الشاطئي أو تغذية الصومعة أو القادوس المتلقي دون تدخل يدوي عند نقطة النقل.

الجودة والاختبار والقبول

AOTUO هي وحدة الصياغة المسؤولة عن معيار الصناعة JC/T 2575 "أداة التفريغ الحلزونية للأسمنت السائب" وتمتلك أكثر من 100 براءة اختراع صالحة وحقوق نشر للبرامج. يتم الإنتاج في ورشة عمل من المستوى A تبلغ مساحتها 14000 متر مربع مزودة بمعدات اختبار، وفقًا لأنظمة إدارة الجودة والصحة والسلامة البيئية والمهنية.

يتبع اختبار الانبعاثات معيار ISO 9096:2017 لانبعاثات المصادر الثابتة، والتي تم أخذ عينات منها بسعة لوحة اسمية تبلغ 100% على مدار فترة ثلاث ساعات متواصلة، مع توفر تقارير التحقق من جهة خارجية. نوصي باختبار الامتثال كل 12 شهرًا بعد التسليم.

الصيانة وإمكانية الخدمة

• فحص سمك الطيران اللولبي كل 400 ساعة تشغيل.
• تقييم تآكل لوحة البطانة على فترات 800 ساعة.
• بالنسبة للأسمنت، عادة ما يستغرق استبدال المسمار اللولبي ما بين 3500 و5000 ساعة اعتمادًا على درجة الكشط.
• تشتمل مجموعة اللولب الرأسي على باب وصول مفصلي للفحص دون استخراج المسمار بالكامل.
• تتطلب شهادة المشغل 32 ساعة من التدريب الذي يغطي أدوات التحكم في ذراع الرافعة، وإجراءات التوقف في حالات الطوارئ، ومراقبة نظام الغبار والفحص اليومي؛ التدريب التنشيطي كل 24 شهرًا.

المعلومات التي نستخدمها لتكوين الحل الخاص بك

• نطاق الوزن الساكن للسفينة وهندسة الفتحة النموذجية، بما في ذلك عرض الفتحة وعمق الإمساك.
• نوع المادة، الكثافة الظاهرية، توزيع حجم الجسيمات، محتوى الرطوبة وزاوية السكون.
• معدل الذروة والمتوسط ​​المطلوب للتفريغ، وهدف الإنتاجية السنوية.
• تخطيط الرصيف، ونطاق العائم، والوصول من حافة الرصيف وبيانات التربة الأساسية.
• واجهة الاستقبال الشاطئية: الناقل، القادوس أو الصومعة، وارتفاع النقل المطلوب.
• إمدادات الطاقة المتاحة، والجهد، والتردد وأي عملية مولد.
• متطلبات الانبعاثات والضوضاء والسلامة المحلية المطبقة على الرصيف.

يعتمد اقتراحنا على نقطة العمل والمواد وهدف الإنتاج. عندما يحتاج المشروع أيضًا إلى معدات التحميل أو النقل، فإننا نقوم بتوريد مجمع الغبار وحزام النقل ومجموعة شرائح الهواء كجزء من نفس نظام نقل المنفذ.

الأسئلة المتداولة

كيف يؤثر التثبيت الثابت على المرونة التشغيلية؟

تخدم أداة التفريغ الثابتة رصيفًا واحدًا مخصصًا. بالنسبة للمحطات الطرفية ذات وصول السفن المتوقع وأحجام السفن المتسقة، يوفر هذا التكوين تغطية كافية دون تكلفة عربات السكك الحديدية ومحركات السفر. تتم إدارة تحديد موضع السفينة من خلال تعديلات خط الإرساء ضمن تغطية الدوران ±135° ومدى الوصول إلى حوالي 15 مترًا من حافة الرصيف.

ما هو الجدول الزمني الموصى به لصيانة المسمار؟

قم بفحص سمك الطيران اللولبي كل 400 ساعة تشغيل وتقييم تآكل لوحة البطانة على فترات كل 800 ساعة. في خدمة الأسمنت، عادةً ما يتطلب استبدال رحلة المسمار ما بين 3500 و5000 ساعة اعتمادًا على قدرة المادة على الكشط. تحتوي مجموعة البراغي الرأسية على باب وصول مفصلي، لذا لا يتطلب الفحص استخراج المسمار بالكامل.

كيف يحقق نظام تجميع الغبار 10 مجم/م3؟

يعمل الالتقاط ثلاثي المراحل عند غطاء السحب اللولبي ومزلق النقل وقادوس التفريغ على تغذية كيس كيس نفاث نبضي مركزي يحمل الضغط السلبي عبر مسار المادة. تصل كفاءة أكياس الفلتر إلى 99.9% للجسيمات التي يزيد حجمها عن 1 ميكرون، وتبدأ دورات التنظيف التلقائي عندما يتجاوز الضغط التفاضلي 1000 باسكال.

هل يمكن لجهاز التفريغ هذا التعامل مع أنواع مختلفة من المواد؟

يتعامل التكوين القياسي مع الكثافة الظاهرية من 0.6 إلى 1.8 طن/م3، وحجم الجسيمات حتى 40 مم والرطوبة حتى 10%. يتطلب تغيير المواد تنظيف غطاء المسمار ونظام جمع الغبار. تتناسب البطانات اللولبية الاختيارية ذات الخلوص المنخفض مع المواد عالية الرطوبة التي تزيد عن 12%.

ما هو أساس حساب القدرة؟

القيم المقدرة مستمدة من الأسمنت عند 1.2 طن/م3 في حالة التدفق الحر مع رطوبة أقل من 5%. تختلف الإنتاجية الفعلية باختلاف زاوية السكون ومستوى الرطوبة وتوزيع حجم الجسيمات وهندسة التثبيت؛ تنطبق عوامل التخفيض على المواد التي تزيد زاوية ثباتها عن 40 درجة.

ما هي خيارات تكوين المسمار المتاحة؟

يبلغ قطر المسمار القياسي 350-500 مم مع نسبة خطوة إلى قطر 0.7 و50-160 دورة في الدقيقة عبر محرك التردد المتغير. تشتمل الخيارات المقاومة للتآكل على طيران صلب عند 550-600 برينل أو قطاعات تآكل مثبتة بمسامير للمواد الحاملة للكوارتز.