تعتمد صناعة الشحن العالمية بسرعة حلولًا تلقائية للتعامل مع المواد السائبة ، و تفريغ السفينة المسمار التكنولوجيا في طليعة هذه الثورة. على عكس الرافعات التقليدية ، توفر هذه الأنظمة تفريغًا دقيقًا مع الحد الأدنى من الانسكاب واستهلاك الطاقة. يستكشف هذا القسم سبب ترقية الموانئ في جميع أنحاء العالم إلى الأنظمة القائمة على المسمار.
عند مقارنة اللولب المسمار ببدائل الدفع الربحي أو الدلو ، تظهر ثلاثة اختلافات حرجة:
ميزة | تفريغ المسمار | الاستيلاء على كرين |
---|---|---|
متوسط معدل التفريغ | 1200 طن متري/ساعة | 800 طن/ساعة |
استخدام الطاقة للطن | 0.8 كيلو واط ساعة | 1.4 كيلو واط ساعة |
مستوى الضوضاء | 72 ديسيبل | 85 ديسيبل |
تحدد المحطات الحديثة الآن أولوية تدفق مواد سلس من السفينة إلى التخزين. تقوم أنظمة التفريغ المستمرة بإزالة دورات بدء التشغيل للطرق التقليدية ، وخاصة عند التعامل:
يختلف تصميم اللولب بشكل كبير على خصائص المواد:
متقدم أنظمة تفريغ السفن المستمرة قم الآن بدمج مستشعرات إنترنت الأشياء التي:
جعلت اللوائح البيئية قمع الغبار ميزة إلزامية. يعالج القوات المسمار المعاصرة هذا من خلال:
على عكس أنظمة النقل المفتوحة ، ميزة تفريغ المسمار:
تكنولوجيا | انبعاثات PM10 (ز/طن) | PM2.5 انبعاثات (ز/طن) |
---|---|---|
تفريغ المسمار | 0.12 | 0.05 |
نظام الاستيلاء المفتوح | 2.3 | 1.1 |
يتطلب التحول نحو الأوعية الكبيرة حلول التفريغ التي يمكن أن تحافظ على وتيرة. أنظمة السعة العالية الحديثة تحقق ذلك من خلال:
تقدم الشركات المصنعة الرائدة الآن وحدات ناقلات المسمار عالية السعة للسفن مع:
أظهر مشروع تحديث الموانئ الآسيوي حديثًا:
يدمج الجيل القادم من مفصلي اللولب العمليات الآلية بالكامل من خلال:
تمكين خوارزميات التعلم الآلي الآن:
حديث أنظمة معالجة البضائع السائبة الآلية ميزة:
وهو يركز على الحل العام لنظام نقل منفذ المواد الجافة ،
البحث والتطوير والتصنيع والخدمة
Copyright © شركة Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co. ، Ltd. All Rights Reserved. أنظمة نقل الناقل المخصصة لمصنعين