كيف تحسن رافعات الرصيف الآلية ورافعات الرافعات المثبتة على السكك الحديدية؟

تعد رافعة من السفينة إلى الشاطئ و CRANE المثبتة على السكك الحديدية الآلية معدات رئيسية في عمليات التحميل والتفريغ الحديثة. لقد حسنت بشكل كبير كفاءة التحميل والتفريغ من خلال سلسلة من الوسائل التقنية المتقدمة ومقاييس التحسين. فيما يلي طرق محددة تتمثل رافعات الرصيف التلقائية في رافعات الرافعات المحمولة بالسكك الحديدية على تحسين كفاءة التحميل والتفريغ:

تفريغ سفينة الفحم المسمار بالسكك الحديدية

1. رافعة الرصيف الآلي (ASC)
1. العملية غير المأهولة وتحديد المواقع الدقيقة
نظام التحكم الآلي: تم تجهيز رافعات الرصيف الآلية بمستشعرات متقدمة وماسحات ضوئية بالليزر وأنظمة تحديد المواقع عالية الدقة (مثل تقنية GPS و RTK) ، والتي يمكن أن تشعر بموضع السفن والحاويات في الوقت الفعلي. يمكن لهذه الأنظمة تلقائيًا ضبط مسار تشغيل رافعة الرصيف لتحقيق وضع دقيق للحاويات ووضعها ، مما يقلل من الأخطاء ونفايات الوقت في العمليات اليدوية.
نظام محاذاة المربع التلقائي: من خلال تقنية التعرف المرئي (مثل الكاميرات وخوارزميات معالجة الصور) ، يمكن لرافعة الرصيف أن تحدد تلقائيًا موضع الأجزاء الزاوية للحاوية وضبط دقة المحاذاة تلقائيًا لضمان إكمال كل الإمساك بسرعة ودقة.

2. التشغيل عالي السرعة والتشغيل المستمر
إمكانية التشغيل عالية السرعة: تكون سرعة تشغيل رافعة الرصيف الآلية أسرع من سرعة الرافعة التقليدية ، ويمكن أن تصل سرعة تشغيل عربةها وسيارتها الكبيرة إلى 1000 متر في الدقيقة و 500 متر في الدقيقة على التوالي. تتيح إمكانية التشغيل عالية السرعة هذه رافعة الرصيف من إكمال المزيد من مهام التحميل والتفريغ في وقت قصير.
وضع التشغيل المستمر: يمكن لرافعة الرصيف الآلي تحقيق تشغيل مستمر دون تدخل بشري ، مما يقلل من وقت التوقف عن العوامل البشرية. على سبيل المثال ، في الليل أو في الظروف الجوية السيئة ، لا يزال بإمكان رافعة الرصيف الآلي أن تعمل بكفاءة ، مما يزيد من تحسين كفاءة تشغيل الميناء.

3. الجدولة الذكية والتشغيل التعاوني
نظام الجدولة الذكية: يمكن لنظام التحكم المركزي للمنفذ تلقائيًا تحديد مهام التشغيل من رافعة الرصيف وفقًا لخطة تحميل السفينة وتفريغها والوضع الفعلي للساحة. من خلال تحسين مسار التشغيل وتخصيص المهام ، تم تحسين معدل استخدام الرافعة الرصيف بشكل كبير.
إمكانية التشغيل التعاونية: يمكن لرافعة الرصيف الآلية تحقيق إرساء سلس مع معدات الموانئ الأخرى (مثل رافعات السكك الحديدية الآلية والمركبات الموجهة الآلية AGV). على سبيل المثال ، بعد الاستيلاء على الرافعة الحاوية ، يمكن أن تضع الحاوية مباشرة على AGV ، وسيقوم AGV بعد ذلك بنقلها إلى الفناء. لا تتطلب العملية برمتها تدخلًا بشريًا ، مما يحسن إلى حد كبير كفاءة التحميل والتفريغ.

4. التنبؤ بالأخطاء والصيانة عن بُعد
المراقبة والتشخيص عن بُعد: من خلال تكنولوجيا إنترنت الأشياء ، يمكن نقل حالة تشغيل رافعة الرصيف إلى مركز المراقبة في الوقت الفعلي. يمكن للفنيين اكتشاف الأخطاء المحتملة مقدمًا من خلال نظام التشخيص عن بُعد وأداء الصيانة في الوقت المناسب ، مما يقلل من توقف المعدات.
نظام التنبؤ بالأخطاء: باستخدام تحليل البيانات الضخمة وخوارزميات الذكاء الاصطناعي ، يمكن لنظام التنبؤ بالأخطاء التابع لرافعة الرصيف أن يتنبأ بالأخطاء المحتملة بناءً على بيانات التشغيل الخاصة بالجهاز ، وترتيب خطط الصيانة مقدمًا ، وضمان توفر الجهاز العالي.

2. رافعة السكك الحديدية الآلية (ARMG)

1. التحميل الآلي والتفريغ والتشغيل عالي الكفاءة
إمكانيات التحميل والتفريغ الآلي: يمكن لرافعة السكك الحديدية الآلية إكمال عمليات الاستيلاء والتعامل مع وتكديس الحاويات من خلال البرامج المسبقة وأنظمة الاستشعار. تعتبر سرعة التشغيل ودقة التشغيل أعلى بكثير من تلك الخاصة برافعات السكك الحديدية التقليدية ، ويمكن أن يصل متوسط ​​سرعة التحميل والتفريغ إلى أكثر من 30 صندوقًا طبيعيًا في الساعة.
التراص متعدد الطبقات والتخطيط المحسّن: يمكن لرافعة السكك الحديدية الآلية تحقيق تكديس متعدد الطبقات ، مما يحسن معدل استخدام الفناء. في الوقت نفسه ، من خلال نظام الجدولة الذكية ، يمكن لركان السكك الحديدية ضبط ترتيب التراص تلقائيًا وموضعه وفقًا للوضع الحقيقي للساحة ، مما يزيد من تحسين تخطيط الفناء.

2. الجدولة الذكية والمراقبة في الوقت الفعلي
نظام الجدولة الذكية: يمكن لنظام التحكم المركزي للمنفذ تلقائيًا تحديد مهام رافعة السكك الحديدية تلقائيًا وفقًا لمتطلبات تشغيل الفناء. من خلال تحسين مسار التشغيل وتخصيص المهام ، تم تحسين معدل استخدام رافعة السكك الحديدية بشكل كبير.
المراقبة في الوقت الفعلي وتحليل البيانات: تم تجهيز رافعة السكك الحديدية الآلية بأجهزة استشعار وأنظمة المراقبة المتقدمة ، والتي يمكنها جمع بيانات تشغيل المعدات في الوقت الفعلي. من خلال تحليل البيانات ، يمكن لمديري الموانئ ضبط خطة التشغيل في الوقت المناسب وتحسين كفاءة تشغيل المعدات.

3. الإرساء السلس والتشغيل التعاوني
العملية التعاونية مع الرافعات الرصيف: يمكن لرافعات السكك الحديدية الآلية تحقيق إرساء سلس مع رافعات الرصيف الآلية. بعد أن تفلت رافعة الرافع الحاوية إلى منطقة تشغيل رافعة السكك الحديدية ، يمكن أن تنقلها رافعة السكك الحديدية بسرعة إلى الفناء المخصص ، مما يقلل من وقت الانتظار في الروابط الوسيطة.
العملية التعاونية مع AGV: في بعض الموانئ الحديثة ، يمكن أن تعمل رافعات السكك الحديدية الآلية بالتعاون مع المركبات الموجهة التلقائية (AGVS). بعد نقل AGV الحاوية إلى منطقة تشغيل رافعة السكك الحديدية ، يمكن لركان السكك الحديدية أن تكدسها بسرعة في الفناء ، مما يزيد من كفاءة التحميل والتفريغ.

4. تحسين السلامة والموثوقية
نظام حماية الأمان: تم تجهيز رافعة السكك الحديدية الآلية بأنظمة حماية السلامة المتعددة ، مثل الكشف عن التصادم ، وأجهزة الكبح في حالات الطوارئ وحماية الرياح. يمكن لهذه الأنظمة ضمان سلامة المعدات والموظفين بشكل فعال وتقليل وقت التوقف عن حوادث السلامة.
تصميم موثوقية عالية: تعتمد رافعة السكك الحديدية الآلية على تصميم ميكانيكي متقدم ونظام التحكم الكهربائي لتقليل معدل فشل المعدات. في الوقت نفسه ، من خلال الصيانة والرعاية المنتظمة ، تم تمديد عمر خدمة الجهاز ، مما يزيد من تحسين كفاءة التشغيل للميناء.

3. فوائد شاملة والحالات الفعلية
فوائد شاملة
تحسين كفاءة التحميل والتفريغ: تزيد كفاءة تحميل وتفريغ الرافعات الآلية ورافعات السكك الحديدية بأكثر من 30 ٪ من المعدات التقليدية ، مما يقلل بشكل كبير من إقامة السفينة في الميناء.
انخفاض تكاليف التشغيل: تعمل التشغيل غير المأهولة على تقليل تكاليف العمالة ، في حين أن إمكانات الموثوقية والصيانة عن بُعد للمعدات تقلل من تكاليف الصيانة.
تحسين السلامة: المعدات الآلية تقلل من الأخطاء البشرية وهي مجهزة بأنظمة حماية السلامة المتعددة لضمان سلامة عمليات الموانئ.
تحسين استخدام الفناء: من خلال الجدولة الذكية والتكديس متعدد الطبقات ، زاد معدل استخدام الفناء بأكثر من 20 ٪ ، مما زاد من القدرة التشغيلية للمنفذ .